对于未来的布局,Flexport的目标远不止做货运界的Uber,而是建立一个基础服务设施型平台,也正是如此,许多媒体将其与物流巨头亚马逊相提并论,甚至称其为“亚马逊的竞争对手”。

瑞德还补充说,如果企业被迫将华为的设备换成竞争对手的产品,对运营商和消费者来说,这将是“非常昂贵的”,将使欧洲5G的推出推迟“大约两年”。